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本文摘要:智能公共汽车安全技术分析近年来,美国在公共交通列车管理中,以提高车辆、服务(供应)效率、质量和乘客安全性为核心,大力汲取基于各种车辆的APTS技术以及调度车辆和列车运行的新理念定位技术:车辆自动定位系统是智能总线系统信息化建设的核心技术之一。

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车载视频监视终端作为公共汽车不可或缺的另一种最重要的车载电子设备其技术发展已经开始融合智能调度终端的功能。车载硬盘记录器的CPU处理性能比较慢,新型车载硬盘记录器根据原来的视频功能构建了卫星定位功能、3G无线数据传输、语音自动报站、行驶信息记录、下门显示等功能。

随着《城市公共交通十二五发展规划纲要》逐步实施,政府对公共汽车信息化建设的投入增大,未来公共汽车复合机替代传统车载电子产品的趋势变得非常明显,相信几年后公共汽车车载将不会再次发生复合机的变革。智能公共汽车安全技术分析近年来,美国在公共交通列车管理中,以提高车辆、服务(供应)效率、质量和乘客安全性为核心,大力汲取基于各种车辆的APTS技术以及调度车辆和列车运行的新理念定位技术:车辆自动定位系统是智能总线系统信息化建设的核心技术之一。

车辆自动定位(AVL )系统(有时称为车辆自动监视系统或车辆自动定位控制系统)组合了计算机,广泛应用于公共客运警车救护车等各种民间和军用车辆的定位和控制。随着AVL应用的大力开展,给各部门带来了相当大的利益。车辆自动定位系统监视各车辆的动态方位,并将信息发送到控制中心。

在这个过程中,根据总线系统的必要性和技术的自由选择而不同,使用不同的监视和信息传输技术,包括陆基无线技术、路标技术、测距仪技术、全球定位系统(GPS )等(这一个或多个) 地理信息:地理信息系统(GIS )是类似的计算机数据管理系统,近年来GIS在公共交通中的应用更普遍。最罕见的应用是城市公共汽车的路线管理、调度管理以及适当的信息、传输等,此外还应用于路线服务的质量评价、线路调整的优化和路线规划等领域。随着可获得的(公共或个人的)数据资料的激增,GIS在公共交通领域的应用也变得更普遍。如果计算技术和通信能力进一步提高,取得的空间数据更准确,GIS在公共运输系统中的应用和影响,尤其是在有类似运输方式和类似交通市场需求的地区,无疑不会给人留下更普遍和更深刻的印象。

乘客自动计数系统:乘客自动计数(APC )系统是自动收集乘客上下车时间和地点数据的有效方式。乘客自动计数系统的基本构成包括乘客人数统计资料的方法、定位技术和数据管理系统。计数系统最罕见的类型是踏板感应式和红外线式。APC数据在总线系统的动态和后期管理工作中,例如可以应用于合理的上行计划、动态乘客信息系统、全国范围的总线运行数据统计资料报告、计划计划、站点计划、列车管理计划等方面。

不远的将来,APC系统可以增加数据收集费用,获取更多种多样、普遍的数据,增加地理数据信息的处理时间,制定更合理的运营计划,提高运营效率。


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